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Guia para iniciantes sobre estilos de motocicleta

Existem vários estilos de motocicletas, que são divididos de acordo com sua finalidade. A classificação de motocicletas é uma questão controversa, porque várias fontes distinguem diferentes tipos de bicicletas. A situação é ainda mais confusa, pois muitas bicicletas podem ser atribuídas a vários tipos.

As bicicletas são classificadas com base em sua aparência. Além disso, levamos em consideração se uma bicicleta deve ser usada em vias públicas ou fora de estrada. Finalmente, consideramos se uma moto é serial ou customizada. Neste post, vamos dar uma olhada em 30 estilos de motocicletas.

Bicicletas de rua

Clássico (padrão, roadster)

Essas motocicletas têm um design clássico e mais comum. Essas motos são universais e são adequadas para praticamente qualquer motociclista, mesmo iniciante. Motocicletas clássicas são usadas para andar diariamente nas ruas. Estas são as primeiras motocicletas do mundo.

Uma motocicleta deste tipo é conveniente para viagens longas - graças à posição vertical, um motociclista não se cansa muito rápido. O preço das motos clássicas geralmente é acessível; reparos e manutenção geral também não custarão muito.

11 características de uma motocicleta clássica:

  • posição de condução vertical;
  • fácil de manter e operar;
  • confiável;
  • design clássico;
  • peso de 150 a 250 kg;
  • farol redondo;
  • suspensão traseira;
  • guidão reto;
  • assento macio;
  • sem pára-brisas.

Neoclássico

São motocicletas modernas estilizadas para parecerem motos do passado. O neoclássico inclui motocicletas feitas no espírito do passado, bem como motos que pararam em desenvolvimento e ainda são fabricadas há muitos anos.

Bicicleta nua

Bicicleta nua

Nua é uma motocicleta, na qual todas as partes plásticas e elementos do revestimento são completamente removidos. Este termo apareceu em 1990 em oposição ao número crescente de motos esportivas. Os nus são mais frequentemente usados ​​para andar na cidade porque a falta de carenagens piora sua velocidade e propriedades aerodinâmicas.

Cruzador

Esta é uma motocicleta de estilo americano projetada principalmente para viagens longas. Um motociclista não se cansa, porque suas mãos estão quase paralelas ao chão, o assento permite uma posição relaxada do corpo e todas as irregularidades da estrada são suavizadas pela suspensão.

Bicicletas de cruzeiro não são adequados para dirigir em alta velocidade e andar fora de estrada. Você também deve evitar curvas fechadas, porque a bicicleta pode perder o equilíbrio.

Características de um cruzador:

  • assento baixo;
  • posição de pilotagem para trás na posição vertical ou levemente inclinada;
  • freios confiáveis;
  • suspensão reforçada;
  • motor potente;
  • longo e inclinado em direção ao guidão traseiro;
  • aparência atraente;
  • alta quilometragem;
  • rodas do mesmo tamanho.

Power Cruiser

Um tipo de motocicleta com design reforçado; possui características técnicas de uma moto esportiva e um exterior de cruzador. Possui um motor de grande capacidade, a potência geralmente excede os 100 cv, os freios atualizados e o guidão invertido (barra T).

Lux cruiser

Este é um tipo de embarcação de cruzeiro com uma posição mais confortável e equipamentos especiais para viagens longas. Os fabricantes produzem essas motocicletas em pequenos lotes e há um número limitado de marcas que constroem cruzadores de luxo. Essas bicicletas têm uma ampla carenagem de plástico com um farol montado. Esta carenagem serve como um pára-brisas e proteção para os pés. Como a bicicleta foi projetada para viagens muito longas, ela possui troncos espaçosos. O conforto é criado graças a um grande número de equipamentos adicionais, como navegador, aparelho de som, ar condicionado e muito mais.

turismo

Motocicletas de turismo são projetados para passeios de longa distância. Pode não ser fácil dirigi-los, mas eles oferecem maior conforto de pilotagem. Só pode ser montado em boas estradas.

As motos de turismo apresentam:

  • assentos confortáveis ​​para motorista e passageiro;
  • tanques de combustível de grande capacidade;
  • motores com potência baixa;
  • tamanho grande e uma excelente capacidade de carga;
  • engrenagens adicionais: controle de cruzeiro, alto-falantes, equipamentos de segurança etc.

Lux tourer

São motocicletas muito caras e com alto nível de conforto. As motos de turismo de luxo têm boa proteção contra o vento, troncos espaçosos e rígidos, controle de cruzeiro, manoplas aquecidas, sistema de navegação embutido, apoios de braços para passageiros, ar condicionado e sistema de som. A maciez proporciona uma boa estabilidade às motocicletas, mas elas não são convenientes para o uso diário.

Turismo esportivo

Essas motocicletas combinam os recursos das motos esportivas e das motos de turismo. Essas motos poderosas são projetadas para viagens longas e de alta velocidade pelas estradas. Os tourers esportivos possuem motores potentes, um sistema de freios confiável, um assento confortável e um alto nível de conforto para o motorista e o passageiro. Por seu alto desempenho, potência e velocidade, eles também são chamados de hiperbikes.

Esportes

Bicicleta esportiva

As motocicletas esportivas são consideradas motos de versões simplificadas. Seus motores não excedem 250 centímetros cúbicos. Esses tipos de motocicletas são frequentemente usados ​​por iniciantes devido ao fácil manuseio.

Supersport

Bicicleta supersport

Super motos esportivas são considerados a referência de poder. Seus motores podem se gabar de um volume de até 800 centímetros cúbicos. Essas motocicletas são equipadas com quadros ultraleves e tecnologias avançadas. Eles apresentam pés altos e posição de pilotagem inclinada para frente.

Super motos esportivas apresentam:
  • motores de alto desempenho;
  • pára-brisas para reduzir a resistência ao vento;
  • forma aerodinâmica;
  • alto consumo de combustível;
  • sistema de suspensão avançado para adicionar mais estabilidade;
  • a carenagem às vezes cobre totalmente o motor.

Motocicletas personalizadas

personalizadas

Este é um tipo de motocicleta com aparência original, que geralmente é construído individualmente em uma única cópia ou em pequenas quantidades. Eles são criados alterando um determinado modelo de uma motocicleta em série ou podem ser montados a partir de vários modelos. Eles são criados por personalizadores individuais ou workshops personalizados.

Todas as motos personalizadas são únicas em sua aparência. Eles são criados de acordo com a idéia do proprietário da motocicleta ideal.

Estilo pirralho

É uma nova tendência de customização baseada nas criações da oficina japonesa "Estilo pirralho". Eles foram os primeiros a fabricar motocicletas em um estilo misto de café, piloto, helicóptero e rastreador.

Recursos do Brat Styles:

  • Motocicletas com motores de tamanho médio são tomadas como base;
  • a suspensão é encurtada;
  • guiador estreito;
  • tanque estreito mudou para o assento;
  • a asa traseira está encurtada;
  • parece bastante simples, mas sempre original.

Chopper

São bicicletas pesadas no estilo americano para passeios de lazer. Um helicóptero distingue seu dono da multidão, permite que ele monte imponente e faz a cabeça virar.

Este tipo de motocicleta é tradicionalmente associado a motociclistas e subculturas reais. A coisa mais importante sobre os helicópteros é sua aparência. Especificações técnicas não são muito importantes. Existem helicópteros produzidos em massa; no entanto, na maioria das vezes, os helicópteros são personalizados.

Características de moto estilo Chopper:

  • sem peças de plástico;
  • sentado com as pernas estendidas para a frente;
  • assento baixo;
  • muitas peças cromadas;
  • motor de baixa velocidade;
  • remova o garfo;
  • guidão largo e alto;
  • a roda traseira é geralmente larga, mas de pequeno diâmetro;
  • tanque em forma de lágrima.

Bobber

Bobber

Esta é uma bicicleta sem peças supérfluas. Ele não possui um pára-choque dianteiro, o quadro foi redesenhado e o pára-choque traseiro é reduzido. O design de uma bobber permite reduzir o peso para uma corrida rápida ou corrida.

3 características da bobber:

  • prendedores, racks, painel de instrumentos e pára-brisas insignificantes são removidos;
  • o tamanho do farol, do assento, do tanque de combustível e da bateria é reduzido;
  • As rodas são do mesmo tamanho.

Tremonha de barra

Esta é uma motocicleta construída no estilo helicóptero, que tradicionalmente se destinava a levar o proprietário de / para / entre as barras. Seu exterior se assemelha a uma bobber, mas tem um guidão alto. As características técnicas de uma tremonha de barra não são importantes; uma aparência espetacular é a única coisa que importa. Ele é projetado para virar cabeças.

Moto de rato

Esta bicicleta personalizada parece ter acabado de ser encontrada em um depósito de lixo. Essas motos têm uma aparência bastante sombria porque os elementos brilhantes e brilhantes são removidos. Junto com isso, também é simples e muito confiável.

Bicicletas de rato não são produzidos em série, mas com o uso 'adequado', praticamente qualquer bicicleta pode se tornar uma ao longo do tempo. No entanto, os mais valiosos são aqueles que foram projetados para esse fim.

As bicicletas de rato apresentam:

  • peças manchadas sem brilho;
  • muitas peças enferrujadas;
  • amolgadelas e arranhões podem ser encontrados;
  • peças com aparência de despejo para criar uma aparência adequada;
  • faróis potentes.

Moto temática

São bicicletas artesanais, cuja aparência está ligada a um tema específico. É preciso muito tempo, dinheiro e uma grande equipe de profissionais para construir uma bicicleta temática, de modo que seus proprietários geralmente são grandes empresas e celebridades.

Sport Custom

Piloto do café

Motocicleta leve para corridas curtas e rápidas. Distingue-se pelo número reduzido de peças supérfluas, um assento único, carenagens, presilhas presas às cubas dos garfos e um tanque de combustível estreito.

5 características dos pilotos de café:

  • pequeno e leve;
  • alças de fixação montadas na parte baixa;
  • os pés se afastaram;
  • silenciador encurtado;
  • excelente manuseio.

Dragster

Dragster

Esta bicicleta foi projetada para corridas rápidas de cinco segundos ao longo de vias públicas retas (corridas de arrancada). Geralmente, é uma motocicleta pesada e poderosa com um motor altamente acelerado. Um dragster tem uma base longa e estabilizadores para protegê-lo contra tombamentos. Muitas vezes, os dragsters são abastecidos com nitrometano e óxido nítrico, de modo que o tanque de combustível é feito de material resistente ao fogo.

Dragsters apresentam:

  • carenagens fortes;
  • baixo centro de gravidade;
  • boa estabilidade;
  • roda traseira maciça e roda dianteira pequena.

Pro Street Bike

É uma bicicleta customizada baixa semelhante ao helicóptero, mas com os recursos de uma bicicleta esportiva. Ele foi originado sob a influência de helicópteros e dragsters, e até algumas marcas de motocicletas produziram modelos de estoque.

Rastreador plano

Esta bicicleta foi criada para corridas ao longo de uma pista de lama (corrida de pista plana). O design da motocicleta é desenvolvido para fornecer uma deriva controlada. São motos com ótimo desempenho e manuseio aprimorado.

Recursos de um rastreador plano:

  • aumento do ângulo de direção;
  • um pequeno tanque se moveu para frente;
  • guiador largo.

Rastreador de rua

Este é um rastreador plano ajustado para andar de rua. O design deste costume é adaptado às necessidades diárias. Possui freio dianteiro, faróis e tanque um pouco maior.

5 características dos rastreadores de rua:

  • sela única;
  • o painel apresenta apenas um velocímetro;
  • pára-lamas traseiros encurtados;
  • sem tronco;
  • espaço vazio sob o assento.

Rastreador de placa

Bicicleta leve para corrida de pista. Tradicionalmente, possui quadro arredondado com um laço embaixo do motor. Sua aparência se assemelha a uma bicicleta.

scrambler

Motocicletas de estilo clássico projetadas para corridas off-road e passeios de rua. Possui um peso leve. Existem modelos personalizados desse estilo e modelos montados em fábricas.

Recursos dos Scramblers:

  • pneus em relevo;
  • rodas de raios;
  • quadro encurtado;
  • suspensão com aumento de deslocamento;
  • maior colocação do silencioso.

Escavador

Digger é um helicóptero leve que parece um dragster. Foi criado para aumentar instantaneamente a velocidade. Eles geralmente apresentam turbinas adicionais e carburadores duplos.

Um escavador apresenta:

  • baixa posição de pilotagem;
  • garfo longo;
  • quadro estendido;
  • minúsculo tanque de combustível alongado;
  • motor poderoso modificado;
  • roda traseira larga.

Bicicletas todo-o-terreno

Atravessar

São motos para corridas de motocross. Normalmente eles são equipados com motores a dois tempos. As principais características de uma motocicleta são: estrutura leve e forte, suspensão confiável de longo curso e um motor potente. Freqüentemente, motocicletas desse tipo não são equipadas com faróis e são iniciadas com um acionador de partida.

minibike

Esta é uma motocicleta cross de pequena escala. Com peso leve e tamanho pequeno, acelera rapidamente e é bem manuseado. A coisa mais difícil sobre uma minibike é manter o equilíbrio.

Enduro

Enduro

Enduro são motocicletas para o turismo off-road. Eles são mais poderosos e mais pesados ​​do que as bicicletas cruzadas. Enduros são uma variação mais confortável das motos de rally. Eles podem andar nas ruas da cidade, mas a condução fora de estrada é o seu elemento. Com uma bicicleta de enduro, você não terá medo de solavancos, buracos, lancis ou escadas. As principais vantagens das motocicletas de enduro são leves, grandes deslocamentos da suspensão, face mínima e manutenção.

biker

Esta é uma motocicleta enduro equipada com rodas de 17 polegadas, pneus de estrada, freios e suspensões mais potentes, projetados para andar de rua. Esta motocicleta é igualmente adequada para andar em vias públicas e para superar obstáculos sérios de “fora de estrada urbana” (lancis, escadas, etc.).

Supermotard / Supermoto

Esta é uma motocicleta monocilíndrica de esporte duplo, feita com base em uma motocicleta cruzada ou enduro. Possui pneus esportivos para estradas pavimentadas. As rodas têm um diâmetro de 17 polegadas, já que qualquer outro diâmetro reduz significativamente a escolha de modificações nos pneus.

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